电科技7月2日消息，2026年6月新能源乘用车批发预估数据已经放出，整体市场批售总量达到151万台。
比亚迪依旧稳稳占据行业首位，单月批发397292台，断层领跑整个赛道，第二名吉利汽车销量158849台，和第一名存在不小差距。奇瑞以106900台排在第三。
紧随其后的就是零跑，位列榜单第四，93376台的批发量直接超过特斯拉中国89091台。
传统车企新能源板块表现稳定，长安79737台、上汽通用五菱73000台、上汽乘用车65162台，多款平价车型稳住基础盘。
新势力梯队分化明显，蔚来、小鹏销量接近，分别为40597台、40126台。理想、赛力斯、小米三家销量都卡在3万台区间，差距不大。
外资合资新能源整体表现偏弱，广汽丰田、广汽传祺、上汽通用等品牌批发量均不足15000台，宝马、大众、丰田等合资品牌新能源销量很难突破万台，和自主品牌差距持续拉大。
