电科技7月8日消息，比亚迪在西安工厂完成第1700万辆新能源汽车下线，为零碳梦想注入动能。
就在今年4月17日，比亚迪第1600万辆新能源车（全球首台第二代腾势D9）下线，100万辆下线还不到3个月。
这台里程碑车型正是前不久刚上市的旗舰轿车海豹08，定位中大型轿跑，售价区间19.69万至23.99万元，分插混和纯电两种版本，一共六款配置可选。
整车尺寸5150mm x 1999mm×1505mm，轴距3030mm，溜背造型搭配海洋风格外观，车顶自带激光雷达。
底盘硬件规格在同级里很有竞争力，全系标配前双叉臂加后五连杆独立悬架，搭载云辇-A双腔空气悬架，还有后轮主动转向，转弯半径只有4.62米，大车掉头也很灵活。
车内配置丰富，前排双零重力座椅带通风加热按摩，20扬声器帝瓦雷音响，纯电版本还有160L电动前备箱，储物空间充足。
动力和充电是这款车一大亮点，它是比亚迪第一款全系标配闪充的车型。
纯电版基于800V高压平台打造，顶配零百加速3.3秒，最长续航905公里，9分钟就能把电量从10%充到97%，购车还能享受一年免费闪充服务。
插混版顶配零百加速3.8秒，满油满电综合续航达1660公里，长途出行不用频繁补能。
销量数据同样亮眼，比亚迪今年上半年累计卖出180.85万辆新能源车，海外市场增长势头强劲，半年海外销量接近79万辆，同比上涨68%，海外销量占总销量比例突破4成。
从第一台新能源车到1700万台落地，海豹08作为里程碑车型，也能看出比亚迪当下的产品方向，兼顾家用舒适、高端底盘和快充能力，同时依靠海外市场持续扩大整体销量规模。
