均价61万也不比价!问界M9车主平均36.4岁 家庭年收入92.1万元

电科技7月17日消息,据杰兰路最新发布的全新一代问界M9首批车主用户画像研究报告显示,在多数竞品深陷价格战的背景下,全新一代问界M9逆势上探,全系成交均价突破61万元,并创下50万级交付最快破万纪录。

杰兰路调研了124位首批车主,用户平均年龄36.4岁,家庭年收入92.1万元,近六成来自豪华品牌增换购。

均价61万也不比价!问界M9车主平均36.4岁 家庭年收入92.1万元

调研显示,问界M9车主平均家庭年消费支出38.9万元,职业分布以自营及企业经营者为主,占比47.6%,管理人员占比24.2%,专业技术人员占比14.5%,三类合计超86%,以高净值人群为主力。

购车经验方面,增购用户占46%,换购用户占49%,首购仅占5%。换购用户中59.0%替换的是家中原有的传统豪华品牌,奔驰、奥迪、宝马是被替换最多的三个品牌,多车家庭中51.7%拥有传统豪华品牌车型。

均价61万也不比价!问界M9车主平均36.4岁 家庭年收入92.1万元

购车决策过程中,53.2%的车主表示没有对比其他车型就直接下定,对比过1款的占24.2%,对比过3款以上的仅6.5%。

均价61万也不比价!问界M9车主平均36.4岁 家庭年收入92.1万元

如果购车时M9尚未上市,31.5%的车主表示“不会考虑买其他车”,37.1%表示会推迟购车计划。超半数用户不对比就下单,说明问界M9在高净值圈层已形成强力口碑驱动,靠熟人真实推荐和圈层效应直接转化。

促购因素方面,辅助驾驶功能以52.4%位列第一,品牌和智能座舱功能并列43.5%,安全性41.9%,舒适性37.9%。智能化相关因素合计占比最高,是问界M9区别于传统豪华品牌的核心驱动力。

调研还揭示了一个生态效应:问界M9车主中58%使用华为手机,32%使用苹果。在非华为手机用户中,26.9%计划购置华为手机作为副机,21.2%计划作为主力机使用,车端鸿蒙体验正在反向带动华为手机销量。

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