电科技7月20日消息，据英国当地科技媒体报道，英国政府已经正式敲定相关新规，将于2028年4月正式落地实施按行驶里程计算的电动汽车消费税，直接针对新能源车主的日常行驶行为征税。
英国政府相关负责人解释称，传统燃油车主此前在加油环节缴纳的燃油税，本质上是为自己的用车行为给公共道路带来的拥堵、路面损耗等成本买单，但英国过去的立法体系里一直没有针对新能源车辆设置对应的类似税费项目，等于这部分车主一直没有承担对应的公共成本。
近年英国本土的汽车动力结构正在快速向清洁能源方向转型，如果继续维持新能源车辆免缴这类对应税费的规则，道路交通相关的公共收支预算平衡很快就会被打破，财政层面已经没有办法继续支撑原有的补贴和免税政策走下去。
本次新出台的征税范围覆盖几乎所有主流新能源车型，包含纯电动汽车、氢燃料电池汽车和插电式混合动力汽车三类，几乎把所有非传统燃油动力的民用车辆都纳入了监管体系。
具体收费细则上，纯电动汽车和氢燃料电池汽车的收费标准统一为每英里3便士，插电式混合动力汽车的收费标准为每英里0.15便士，换算成大家熟悉的单位来看，纯电车型每行驶100公里对应的税费大概是17元人民币左右。
这套税率从2029年开始，每年都会根据当地的CPI居民消费价格指数动态调整，所有纳入征税范围的车主都需要定期上报车辆的里程表读数，同时估算下一纳税周期的预计行驶里程，作为税费核算的核心依据。
