电科技9月2日消息，当前辅助驾驶功能均为L2级，远达不到脱手脱脚的地步，驾驶员在使用的时候，需要持续关注路况，否则极易发生意外事故，公安部交通管理局日前披露了这样一起案例。
据介绍，2026年8月23日，泉南高速江西永新段。一辆小车在快车道行驶至弯道路段时，忽然向左前方偏离车道，撞上中央护栏处放置的防撞沙桶。
伴随着沙土飞扬，小车当场侧翻在地并连续转了将近两圈，最后停在了应急车道上。
司机告诉交警：“我开了智驾，有点打瞌睡，它就撞上去了。”
原来，司机上高速后开启了车辆的“智驾”功能，行驶过程中犯困打起了瞌睡，从而导致事故。
交警提醒：当前车辆所配备的“智驾”，从技术特征来说是“智能辅助驾驶”系统，本质是“辅助驾驶”而不是自动驾驶！广大驾驶人在购买有“智能辅助驾驶”功能的车辆时，应详细了解交互逻辑、操作规范、禁用场景；
在使用此功能时，必须全程保持驾驶位值守，双手控稳方向盘，实时监测路况动态，确保车辆处于可控状态，不得“脱手脱眼”，不得有酒后驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶等违法行为。
