全系标配华为ADS智驾 神行者8上市:权益价28.99万起

电科技9月3日消息,今晚,FREELANDER神行者品牌首车神行者8正式上市,共推出6款配置车型,涵盖五座和六座两种版本,补贴权益价28.99-37.99万元

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FREELANDER神行者由奇瑞与捷豹路虎联合打造,主打豪华智能硬派,神行者8外观整体高度还原了概念车设计语言,前脸使用封闭式格栅并配备主动式通风口,中央嵌入可发光FREELANDER字母标识。

两侧大灯依旧保留了神行者的经典造型,并配备ISD互锁式大灯,支持5大品类(迎宾、欢送、解锁、充电、泊车)10+种预设表情包。

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新车长宽高分别为5118(5185)/2050/1898mm,轴距为3040mm,定位中大型SUV,车身侧面线条平直,配备宽体轮眉、隐藏式门把手、车顶一体式行李架,并且保留了路虎神行者经典的尾部三角窗设计。

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车尾采用垂直切削尾门布局,D柱采用熏黑处理,同时还配备大尺寸扰流板以及圆润的后包围,并且支持选装牵引装置,准拖挂车总质量2000kg。

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车内为环抱式座舱布局,方向盘采用方形优化造型,减少屏幕遮挡,搭载46.3英寸8K全景远端显示屏、15.6英寸Mini LED中控触控屏,并保留实体按键,还配备256色双光圈悬浮氛围灯、前排双50W无线充电以及车载香氛系统。

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新车提供五座和六座两种座椅布局,六座版第二排为独立航空座椅结构,椅背最大躺角145°,并支持16点热石按摩、4重加热以及260mm滑轨行程,二排还会配备17.3英寸吸顶屏、10L车载冷暖箱、小桌板以及电动遮阳帘,第三排座椅也会配备加热和通风功能,椅背最大躺角124°并可纯平放倒。

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底盘采用车前双叉臂、后多连杆式独立悬架,并配备闭式双腔空气悬架以及±10°后轮转向,同时它还拥有三把锁:前机械锁+后e-LSD电子限滑差速器+数字虚拟中央差速结构,最高离地间隙270mm、涉水深度900mm。

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智能化方面,座舱配备高通骁龙8397车规级芯片,算力320TOPS,辅助驾驶来自华为,其中Pro为舱内激光视觉Limera方案,而Max和Max+版则搭载华为896线激光雷达,全系均为乾崑ADS 5,能够实现车位到车位3.0

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动力部分,神行者8采用增程混动,由最大功率115kW的1.5T发动机+双电机组成,系统总功率610kW,0-100km/h加速4.6秒,还能在20km/h车速内实现 4L/4H模式不停车切换,标配60.33kWh动力电池,CLTC纯电续航310km,并支持800V高压平台+6C超快充

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不止如此,该车配备i-ATS智能全地形系统,可在0.2秒内自动切换泥泞、岩石、沙地模式,且支持道路预瞄,能自动升降底盘、调节动力系统,降低越野门槛。

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