裁员十万、关停4座工厂还不够!大众连环断臂求生:要砍老牌西雅特

电科技9月4日消息,据报道,大众汽车集团计划最晚于2029年底终止西雅特(SEAT)品牌。

大众汽车发言人拒绝就文件具体内容置评,但确认西雅特的姊妹品牌Cupra将继续运营。

报道指出,西雅特品牌将有序、低成本地逐步退出市场,同时保障为现有客户持续提供服务和支持,并履行已有的各项义务。

内部文件显示,在大众集团“Vision 2030”路线图中,西雅特品牌已不在规划之列。

裁员十万、关停4座工厂还不够!大众连环断臂求生:要砍老牌西雅特

西雅特品牌创立于1950年,总部位于西班牙马托雷利,是大众集团旗下主打西班牙及南欧市场的核心品牌。

2018年,大众将西雅特的性能子品牌Cupra独立为单独品牌,此后两个品牌并行运营。

2025年,西雅特与Cupra合计交付58.63万辆,同比增长5.1%,创下历史新高。其中Cupra品牌增长迅猛,Formentor车型以5.47万辆成为公司最畅销单品,7年累计产量突破100万辆。

此前报道,今年6月,大众宣布计划将全球裁员规模扩大至10万人,较此前公布的2030年前裁员5万人计划翻倍,同时关停汉诺威、茨维考、埃姆登和内卡苏尔姆4座德国工厂,并将未来5年投资规模削减约15%。

据悉,大众还计划在2030年前削减一半车型数量,以应对电动化转型迟滞、成本高企与欧洲需求萎缩的三重压力。

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