电科技10月3日消息，近日，特斯拉面向北美市场推送OTA更新，正式上线名为“Emergency Drive Away（紧急驶离）” 的新功能。
该功能仅适用于V2/V3/V4 版本特斯拉超级充电桩，开启功能后，车辆即便插着超充充电枪，不用解锁，驾驶员也可以直接挂D挡驶离。
之所以要推出这样特殊的功能，还要归结源于爱达荷州一处超充站枪击事件，当时有车主就因为充电枪锁死，车辆无法直接开走，未能快速逃离危险现场。
特斯拉强调，该功能仅限极端紧急场景使用，日常绝对不可以随意尝试，因为启用后充电枪接头会被强行扯断，线缆内部冷却液会泄漏，不仅车辆充电口会受损，充电桩的电气与土建结构也可能遭到破坏。
商用超充站配置器显示，一座安装8个V4超充桩的站点，仅硬件就要50万美元（现汇率约合335.7万人民币），平均每桩62500美元（现汇率约合42万人民币），且不含安装费用。
特斯拉官方在回复车主咨询时表示，单次事故造成的充电桩相关维修成本最高可达25000美元，折合人民币约16.8万元，同时车辆必须前往服务中心强制检修充电口，费用另算。
同时提示，滥用该功能会受到处罚，车辆会自动上传车载摄像头短视频，用于区分真实险情与人为故意破坏，但具体处罚措施、何种情况会被认定为滥用暂时不得而知。
此外，特斯拉也尚未明确，在真实紧急危险场景下，这笔高额维修费用由谁承担。
