电科技10月7日消息，据日经中文网报道，铃木正在扩大采用中国制造零部件。继纯电动汽车电池之后，铃木下一代ADAS高级驾驶辅助系统也将搭载中国AI芯片企业地平线机器人的半导体产品。
据介绍，铃木将于11月在日本上市的轻型电动车“e-Sky”，该车采用了比亚迪旗下企业生产的磷酸铁锂（LFP）电池。这是继铃木在印度生产的电动车“e Vitara”之后，再次采用中国企业电池。
而搭载比亚迪的电池后，e-Sky续航310公里，起售价约212万日元（约合人民币9万元），比同级别的比亚迪Racco（海獭）日本售价更低。
在智驾芯片方面，铃木下一代ADAS将采用地平线机器人的产品。在决定ADAS性能的半导体领域，英伟达等巨头的产品价格较高，采用地平线可大幅降低成本。并且，地平线已在中国市场积累了丰富的量产应用经验，丰田和大众也在采用其芯片。
事实上，铃木的选择并非个例，随着中国电动车市场快速成熟，当地供应链在成本竞争力之外，性能和品质也在持续提升。
日本车企正在加速引入中国零部件，电动车不需要发动机和变速箱，零部件数量从燃油车的约3万件降至约2万件，丰田、本田等车企也在增加对中国厂商标准化零部件的采购。
而这对日本本土供应商构成了直接威胁，过去凭借发动机相关零部件优势支撑日本汽车产业的供应商，正面临生存挑战。
此外，铃木虽然计划在欧洲市场销售e-Sky，但出于维持就业等方面的考虑，短期内仍将在日本静冈县湖西市的湖西工厂生产。
