电科技10月20日消息，小鹏汽车今日在社交平台官宣，小鹏MONA L05联合汽车媒体@Motorgogo完成南太行18拐辅助驾驶挑战，全程一镜到底、0接管一次性通关。
南太行18拐以坡陡弯急著称，是智驾系统的高难度测试场景。此次挑战在夜间弱光环境下进行，路段总长3km，路面最窄处仅2米，坡面斜度超过50%，高低落差达200米，部分路段无道路标线，连续发卡弯叠加对向来车交织。在这种条件下，MONA L05全程未出现人工接管，车辆自主完成了弯道识别、速度控制和会车避让。
支撑这一表现的核心是小鹏第二代VLA纯视觉智驾系统。MONA L05搭载VLA 2.0 6.3.0双图灵满血版智驾系统，在弱光环境下依然能精准感知路况并做出决策。
硬件方面，MONA L05提供两个智驾档位：Max版搭载1颗自研图灵AI芯片，有效算力750TOPS，运行第二代VLA Lite；Ultra SE版搭载2颗图灵AI芯片，有效算力最高1500TOPS，运行满血版第二代VLA。此次挑战使用的正是双图灵满血版配置。
MONA L05于10月15日在广州开启预售，预售价16.98万至19.18万元，共5款配置，提供纯电和超级增程两种动力形式。
具体来看，纯电535 Max预售16.98万，纯电635 Max预售17.98万，超级增程1310 Ultra SE预售18.18万，纯电635 Ultra SE预售19.18万。该车定位大五座SUV，是小鹏MONA系列首款SUV产品，也是MONA品牌继L03之后的第二款量产车型。
底盘方面，MONA L05采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，在连续弯道中能提供足够的侧向支撑。
座舱配备26.8英寸HUD取代传统仪表盘，全车云感座椅填充高密度回弹海绵，前排支持通风、加热和14点云朵按摩，副驾支持零重力模式，后排支持11度电动调节。空间方面可容纳5人9箱行李，兼顾家用与出行。
