法拉利CEO为自家纯电辩护:无法理解外界的质疑 售价高是因为创新需要代价 电科技5月29日消息,法拉利首款纯电动车型Luce自5月26日发布以来争议不断,外观设计被指“不像法拉利”,55万欧元的起售价也远超品牌平均售价水平。 法拉利CEO贝内代托·维尼亚近日公开回应,为Luce辩护,表示无法理解外界的质疑,并称高… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
法拉利CEO为自家纯电辩护:无法理解外界的质疑 售价高是因为创新需要代价 电科技5月29日消息,法拉利首款纯电动车型Luce自5月26日发布以来争议不断,外观设计被指“不像法拉利”,55万欧元的起售价也远超品牌平均售价水平。 法拉利CEO贝内代托·维尼亚近日公开回应,为Luce辩护,表示无法理解外界的质疑,并称高… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
作者: 法拉利CEO为自家纯电辩护:无法理解外界的质疑 售价高是因为创新需要代价 电科技5月29日消息,法拉利首款纯电动车型Luce自5月26日发布以来争议不断,外观设计被指“不像法拉利”,55万欧元的起售价也远超品牌平均售价水平。 法拉利CEO贝内代托·维尼亚近日公开回应,为Luce辩护,表示无法理解外界的质疑,并称高… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
法拉利CEO为自家纯电辩护:无法理解外界的质疑 售价高是因为创新需要代价 电科技5月29日消息,法拉利首款纯电动车型Luce自5月26日发布以来争议不断,外观设计被指“不像法拉利”,55万欧元的起售价也远超品牌平均售价水平。 法拉利CEO贝内代托·维尼亚近日公开回应,为Luce辩护,表示无法理解外界的质疑,并称高… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论